Silenciosos del coche: ¿qué son y para qué sirven?
El objetivo principal de los silenciosos en cualquier vehículo es la reducción y modificación de ruidos molestos
16/10/2019
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Normalmente, el motor del coche despide humos a una presión bastante alta. Hablamos de unos gases que de no ser por los silenciosos del coche generarían malestar en los ocupantes del vehículo además de dañar el medio ambiente.
El objetivo principal de los silenciosos en cualquier vehículo es la reducción y modificación de ruidos molestos, tarea esta que se ha venido perfeccionando en el tiempo y que en la actualidad se logra gracias a diversos métodos combinados en una misma solución. Pero no solo eso, sino que también controlan los gases que salen del motor.
Cómo son por dentro los silenciosos
Depende de las características del coche. Los más sencillos tienen un tubo interno perforado y envuelto en fibra de vidrio. Todo ello se encuentra recubierto por un tubo liso de diámetro mayor. Es típico de las motocicletas.
Normalmente son unos dispositivos formados por una cámara atravesada por un tubo perforado también llamado “tubo metralleta” por su gran parecido con el cañón de estas armas.
Interiormente los silenciosos del coche pueden llegar a ser bastante complejos. Están formados por diversas cámaras que amortiguan las frecuencias del sonido. Para lograrlo, se fuerza a que el sonido rebote lo máximo posible dentro de las diferentes cámaras.
El compartimiento tiene unos centímetros de ancho, pero dado que el sonido rebota miles de veces en su interior, al final recorre muchísima más distancia que si lo dejásemos marchar en línea recta.
Generalmente los encontramos en la parte trasera del vehículo, aunque algunos modelos incluyen silenciosos también en la parte delantera e intermedia. Estos suelen ser modelos antiguos, ya que esos silenciosos hace años que se han sustituido por el catalizador que traen los coches al principio del tubo de escape.
¿Pierden potencia los motores con los silenciosos?
No. El silencioso reduce el ruido disipando su energía. De la misma manera, hace que los gases tarden más en salir. ¿Por qué? Igual que los ruidos, los gases tienen que recorrer más conductos antes de llegar al exterior.
Pero este proceso no interfiere en la potencia del vehículo. De hecho, si eliminásemos los silenciosos no notaríamos nada en la conducción salvo que nuestro coche sería mucho más ruidoso y generador de contaminantes, tanto acústicos como del ambiente.
El silencioso es un elemento importante del coche, sobre todo ahora que fabricantes y Gobiernos ponen tantos recursos en la reducción del CO2 que se emite al ambiente.
De hecho, el Gobierno ha categorizado a los coches en base a lo contaminantes que resultan. De ahí que todos deban llevar las pegatinas ambientales, sobre todo para entrar en zonas restringidas al tráfico de las principales capitales de provincia. Así, la DGT ha establecido cuatro categorías: 0, ECO, B y C. Cada una de ellas asociada a un color para identificar a los vehículos de manera más sencilla.
Una revisión periódica de nuestro coche en el taller SPG más cercano nos servirá para corroborar que se encuentran en perfecto estado o, de lo contrario, evitar averías mayores antes de que éstas ocurran.
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